Jak chcesz pobawić się w lekką poprawę prowadzenia i iść w stronę rally stylu, to poszedłbym w rozpórki, przód i tył, koszty niewielkie a budę usztywni trochę i mniej będzie pracować w zakrętach.
Tu masz tanio z tego co widzę po nalepce Wiechersa:
A ten gość miał oryginały tylne z RSa:
Tu masz tanio z tego co widzę po nalepce Wiechersa:
A ten gość miał oryginały tylne z RSa:
Komentarz